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| Modelo de obra na Pudente de Morais com Lima e Silva. |
Durante as obras, a prefeitura explicou que serão feitas intervenções
nos cruzamentos da rua Raimundo Chaves com a avenida Prudente de Morais
(onde serão construídos um viaduto e um túnel), na avenida Mor Gouveia
com a avenida Prudente de Morais (construção de um túnel e um viaduto) e
avenida Prudente de Morais com a rua Jerônimo Câmara (construção de um
túnel e um viaduto).
Ainda de acordo com o cronograma das obras, um viaduto estaiado será
erguido no cruzamento das avenidas Prudente de Morais com a Lima e
Silva, que também receberá um túnel. Outro viaduto e outro túnel serão
construídos no cruzamento da Lima e Silva com a avenida Romualdo Galvão
e, finalmente, um viaduto vai ligar a marginal da BR-101 com a pista
expressa da rodovia.
A única obra que ainda aguarda a ordem de serviço, segundo o próprio
Carlos Eduardo, é a que prevê a construção do primeiro binário da
cidade, na avenida Capitão Mor Gouveia, além da urbanização da avenida
Felizardo Moura, com a instalação de piso intertravado - mais resistente
à ação diária do tráfego de veículos leves e pesados. Para esta, a
ordem de serviço deverá ser expedida em 10 dias.
Trânsito
A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob) anunciou que já
está elaborando todo o plano de trânsito e transporte da região da Arena
das Dunas para o período de execução das obras. As mudanças devem ser
divulgadas na próxima quinta-feira (12). O prefeito Carlos Eduardo pediu
a compreensão dos natalenses durante a execução dos serviços: “Teremos
transtornos, sim, mas os benefícios serão muito maiores”.

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